Słuchaj
|
 |
i polub nas ! |
Pod koniec lutego rozpocznie się przebudowa tunelu między peronami nr 1 i 2. Zyska on pochylnie dla rowerzystów i dwie windy dla osób niepełnosprawnych oraz rodziców z dziećmi w wózkach. Pojawi się również monitoring.
Przebudowa zielonogórskiej stacji to część unowocześnienia tzw. Nadodrzanki, czyli trasy z Wrocławia do Szczecina. Poza remontem peronu i przejścia podziemnego PKP PLK planuje również poszerzyć wiadukt na ulicy Batorego, wyposażyć go w nowe przejścia dla pieszych i przedłużyć tunel o kolejne 25 metrów do ulicy Towarowej. Te prace rozpoczną się w 2017 roku.
Autor: Aleksandra Pietruszewska